備注關(guān)注的廣湛高鐵珠三角樞紐（廣州新）機場段

現(xiàn)場施工“火力全開”掀起大干“熱潮”

一起直擊現(xiàn)場

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      施工現(xiàn)場，履帶吊、汽車吊、挖掘機、旋挖鉆機、門式起重機、塔式起重機……數(shù)百臺大型機械同時作業(yè)，工人繁忙、車輛穿行、機械轟鳴，時時可聽可見“大動脈”正在拔節(jié)生長，不斷刷新項目建設(shè)“進度條”。

塔吊林立，廣湛高鐵珠三角樞紐（廣州新）機場段施工如火如荼。

      廣湛高鐵珠三角樞紐機場站由廣東省鐵投集團所屬廣湛鐵路公司投資建設(shè)。該項目自今年 7 月樁基全面開干以來，工作面不斷拓展，工程形象日新月異。尤其是 “大干一百天” 沖刺目標(biāo)下達(dá)后，現(xiàn)場施工接連突破。

      截至11月底，該項目樁基工程已完成85%，拱形結(jié)構(gòu)已完成75%，施工現(xiàn)場進入流水作業(yè)階段。

圖源廣州日報新花城

      項目現(xiàn)場副經(jīng)理王振強表示，廣湛高鐵珠三角樞紐機場站目前正在緊張施工中，預(yù)計2025年4月底前完成結(jié)構(gòu)頂土方回填，滿足3個月沉降觀測期后，8月底完成無砟軌道施工，9月完成軌道鋪設(shè)。項目現(xiàn)場分成三個施工區(qū)域，六個流水施工段，各工種相互協(xié)調(diào)配合。

現(xiàn)場正在進行樁基施工。

      該機場站位于珠三角樞紐（廣州新）機場航站樓南側(cè)，GTC下方，包含了肇順南城際線、機場快線、廣湛高鐵和珠肇高鐵的車站，機場配套工程和鐵路地下停車場等。

      根據(jù)設(shè)計方案，車站將建設(shè)6個站臺14條鐵道線，建成后可實現(xiàn)地鐵、高鐵、機場的“零換乘”。屆時，市民不用出站就能直接換乘各種交通工具。

現(xiàn)場正在澆筑混凝土。

      廣湛高鐵珠三角樞紐機場站站前十四標(biāo)項目自今年7月樁基工程全面開工以來，短短4個多月的時間，從“規(guī)劃先行”到“雛形初現(xiàn)”，工作面不斷拓展，工程形象日新月異。

      現(xiàn)場共有5個工區(qū)，各工區(qū)按照區(qū)長、組長、網(wǎng)格員、班組長的包保模式進行管理。項目部對跨區(qū)溝通和綜合保障兜底負(fù)責(zé)，營造“你追我趕”的建設(shè)氛圍，為確保廣湛高鐵如期建成開通，全員堅守崗位，全力沖刺。

工人師傅在現(xiàn)場有序施工。

      廣湛高鐵建成通車后，將極大地提升佛山的交通便利性，加強佛山與沿線城市的聯(lián)系，促進人員、物資和信息的快速流通。這有助于佛山吸引更多的投資和人才，推動產(chǎn)業(yè)升級和創(chuàng)新發(fā)展。同時，也將為佛山市民的出行提供更多選擇，縮短出行時間，提高出行效率，進一步提升佛山的城市競爭力和影響力。

四條軌道線路同時建設(shè)，場面震撼。

      廣湛高鐵機場段的施工，正是佛山高明基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)的一個縮影。在廣湛高鐵機場段施工現(xiàn)場，同步施工的還有珠肇高鐵以及預(yù)留的軌二線。共計四條鐵路軌道工程同時施工，如火如荼、場面震撼。軌道交通的大力建設(shè)，必將為高明高質(zhì)量發(fā)展提供堅實的交通支撐。